Cajoker
Город: сумы, брянск
На ХТ с: 2009 года
Сообщений: 20 Профессия:
Интересы:
ICQ: 293238124
WWW: http://velosite.org
На ХТ с: 2009 года
Сообщений: 20 Профессия:
Интересы:
ICQ: 293238124
WWW: http://velosite.org
Репутация: 4
Профиль: на форуме
На сайте был 12/10/2021
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
Профиль: на форуме
На сайте был 12/10/2021
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Первый конструктив по теме. Благодарю покорно. А нельзя ли у Вас купить эти сальники?
у меня лежит комплект на всякий случай, но я в Брянске, а вы хз где. Весь этот гемор с пересылами никому не нужен.
https://www.chainreactioncycles.com/ru/ ... p-prod3274
вот эти берете и спокойненько забываете о проблеме.
Отвёз механику, осевого биения нет, радиальное 2 мм. Спицы, нипеля всё на месте, обод почти целый, на внутренней полке пошла трещина.
2мм яйцо это оч. много, в допусках до 0.2 - 0.3мм. На шоссейнике с таким яйцом будет колбасить на ровной дороге. А трещины на втулках чаще всего встречал только у сверх перетянутых колес.
Здравствуйте, перегиб одна спица об другую в месте перекрещивания это фича. Поскольку я профессионально занимаюсь сборкой колес, то этот вопрос уже давно решил на практике. При проходе без перегиба:
а. увеличивается время сборки (т.е. сложнее подгонять натяжение и выдерживать яйцо и восьмерку)
б. в динамике при перегнутых спицах, крутящие спицы нажимают на пассивные спицы и таким образом нагрузка на обод и втулку сглаживается, также при такой сборке меньше идет нагрузка на крутящие спицы т.к. у них есть демпфер ввиде пассивных спиц.
в. из-за желания потенциального покупателя экономить, производители ободов стали делать херню вместо ободов и прямое натяжение без перегибания спиц не даст колесу нужной жесткости либо оно не выходит гарантийный срок и велосипеды народ брать такие перестанет у которых колеса сыпятся поголовно.
То что у вас трется и пощелкивает на ходу это недотяг спиц, либо трещина на втулке (такое тоже бывает), отнесите колесо в мастерскую и попросите протянуть с нагрузкой соответствующей вашему колесу с минимальной разностью натяжения (для этого у них должен быть хороший станок типа парк тул тс2 или тс4 и тензометр).
Надеюсь раскрыл тему сисек! Спасибо.
Здравствуйте. проблема ваша знакома, на колодках у вас след кольцом. Это течь сальника, увы у шиманы на тормозах высоких групп это встречается. Незнаю какой исход после предложенных методов пареньком выше, я ставил сальники от Хоуп и проблема решилась, уже 10 лет мои хтя;ры ездят и хоть что. До этого заменил по гарантии калипер хтя, потек через 4 месяца после покупки. Новый потек через 2 недели. Использовал осенью при -5 до + 10. Меня конечно же сервисмэны шимано пытались заверить, что эти тормоза нельзя использовать при минусовой температуре, но объяснить почему в спецификации к тормозам не указан температурный режим эксплуатации не смогли.
Также ставил нескольким товарищам эти сальники не менее 3х лет назад, никто повторно не обращался. Брал их на чейне по 5$. Прокачивал только оригинальным маслом шимано.
У меня нет напарника, по досадной причине, решили его не отпускать с работы.
Нужен партнер, желательно лось. Вкручивать могу нормально, живучесть тоже отличная. По карте и компасу ориентроваться умею. Готов на Ветеранов и Ополченцев, желательно Ветеранов. Все кто тоже не имеют пары пишите в личку или в аську 293238124, или на почту cajoker()mail.ru
Spier писал(а):
Первый конструктив по теме. Благодарю покорно. А нельзя ли у Вас купить эти сальники?
у меня лежит комплект на всякий случай, но я в Брянске, а вы хз где. Весь этот гемор с пересылами никому не нужен.
https://www.chainreactioncycles.com/ru/ ... p-prod3274
вот эти берете и спокойненько забываете о проблеме.
KubikV писал(а):
Отвёз механику, осевого биения нет, радиальное 2 мм. Спицы, нипеля всё на месте, обод почти целый, на внутренней полке пошла трещина.
2мм яйцо это оч. много, в допусках до 0.2 - 0.3мм. На шоссейнике с таким яйцом будет колбасить на ровной дороге. А трещины на втулках чаще всего встречал только у сверх перетянутых колес.
Polevik писал(а):
Сегодня пытался отмыть велосипед и обратил внимание, что на пересечении спицы трутся. Причем передняя спица заведена за заднюю и на кресте они перегибаются.
Для чего это сделано? Это баг или фича? Если их не перекручивать, то они замечательно проходят не касаясь друг друга.
Для чего это сделано? Это баг или фича? Если их не перекручивать, то они замечательно проходят не касаясь друг друга.
Attachment:
Спицы.jpg
Здравствуйте, перегиб одна спица об другую в месте перекрещивания это фича. Поскольку я профессионально занимаюсь сборкой колес, то этот вопрос уже давно решил на практике. При проходе без перегиба:
а. увеличивается время сборки (т.е. сложнее подгонять натяжение и выдерживать яйцо и восьмерку)
б. в динамике при перегнутых спицах, крутящие спицы нажимают на пассивные спицы и таким образом нагрузка на обод и втулку сглаживается, также при такой сборке меньше идет нагрузка на крутящие спицы т.к. у них есть демпфер ввиде пассивных спиц.
в. из-за желания потенциального покупателя экономить, производители ободов стали делать херню вместо ободов и прямое натяжение без перегибания спиц не даст колесу нужной жесткости либо оно не выходит гарантийный срок и велосипеды народ брать такие перестанет у которых колеса сыпятся поголовно.
То что у вас трется и пощелкивает на ходу это недотяг спиц, либо трещина на втулке (такое тоже бывает), отнесите колесо в мастерскую и попросите протянуть с нагрузкой соответствующей вашему колесу с минимальной разностью натяжения (для этого у них должен быть хороший станок типа парк тул тс2 или тс4 и тензометр).
Надеюсь раскрыл тему сисек! Спасибо.
Здравствуйте. проблема ваша знакома, на колодках у вас след кольцом. Это течь сальника, увы у шиманы на тормозах высоких групп это встречается. Незнаю какой исход после предложенных методов пареньком выше, я ставил сальники от Хоуп и проблема решилась, уже 10 лет мои хтя;ры ездят и хоть что. До этого заменил по гарантии калипер хтя, потек через 4 месяца после покупки. Новый потек через 2 недели. Использовал осенью при -5 до + 10. Меня конечно же сервисмэны шимано пытались заверить, что эти тормоза нельзя использовать при минусовой температуре, но объяснить почему в спецификации к тормозам не указан температурный режим эксплуатации не смогли.
Также ставил нескольким товарищам эти сальники не менее 3х лет назад, никто повторно не обращался. Брал их на чейне по 5$. Прокачивал только оригинальным маслом шимано.
У меня нет напарника, по досадной причине, решили его не отпускать с работы.
Нужен партнер, желательно лось. Вкручивать могу нормально, живучесть тоже отличная. По карте и компасу ориентроваться умею. Готов на Ветеранов и Ополченцев, желательно Ветеранов. Все кто тоже не имеют пары пишите в личку или в аську 293238124, или на почту cajoker()mail.ru